Visão geral da configuração do Smart LS6 Destaques

O Zhiji LS6 é o segundo SUV da marca Zhiji, que foi confirmada como equipada com algumas novas tecnologias e também ajustará algumas funções baseadas no Zhiji LS7

A distância entre eixos do Zhiji LS6 é de 2950 mm, que é aproximadamente 150 mm mais curta que o LS7 atual. Portanto, seu posicionamento será menor que o do LS7, tornando -o um SUV médio a grande.

Desta vez, o LS6 se concentrará na plataforma "verdadeira" de 800V de carboneto de silício, que se refere à adaptação abrangente de alta tensão de 800V, incluindo baterias, motores e controle eletrônico, em vez do papel de significado do sistema de carregamento de 800V

Sob a condição de uma tensão da plataforma de 800V, a potência máxima teórica do motor atingirá 400kW e o pico de torque será de 500N · m (esses são os dados teóricos do eixo elétrico de 800V, não os dados reais do modelo de veículo LS6). Em termos de velocidade, a velocidade máxima do novo modelo atingirá 252 km/h, e a aceleração a 100 quilômetros será inferior a 3,5 segundos.

Em termos de outras configurações, foi basicamente confirmado que várias configurações importantes de destaque no LS7, incluindo o volante de meia largura e os assentos sem peso, serão todos cancelados. Enquanto isso, os botões de toque da porta do carro, que foram criticados por um grande número de usuários, também serão ajustados aos botões físicos desta vez.

O ajuste do interior também será relativamente forte. Atualmente, as telas de 26,3 polegadas, 15,5 polegadas e 12,8 polegadas usadas no LS7 serão completamente removidas e substituídas por uma tela dupla. O tamanho específico ainda não foi confirmado.

Em termos de direção inteligente, o LS6 deverá ainda fornecer o pacote opcional de radar a laser e a combinação do sensor dos radares básicos de onda de 5 milímetros+12 radares ultrassônicos+11 câmeras ainda serão mantidos. Espera-se que o chip correspondente seja o NVIDIA ORIN-X. Em termos de software, espera -se que o sistema de condução inteligente de nível IM ADAS L2 permaneça padrão em toda a série, e a função avançada de assistência de condução NOA está sendo lançada atualmente em 10 cidades

Olhando para as configurações atuais confirmadas do LS6, pode -se dizer que é uma versão simples do LS7. Se o preço for adequado, deve ter uma boa competitividade no mesmo nível.