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SOBRE NÓS

Main New Energy Co., Ltd é uma nova empresa profissional de energia, especializada em ônibus urbano elétrico, ônibus elétrico, carro elétrico, caminhão elétrico, bateria de gel, bateria de silício, bateria de lítio, bateria lifepo4, bateria de titanato de lítio, etc. No momento, temos nossa fábrica para produzir bateria de gel, bateria de silício, bateria de lítio, caminhão elétrico e nossa fábrica de OEM que produz ônibus elétricos, carros elétricos, etc., todos adotam instalações de produção internacionais de primeira linha, bem como a gestão de qualidade nacional ISO 9001 Controle do sistema para atender às demandas dos clientes por alta qualidade. Para adquirir, como licença de produção emitida pelo Bureau Estadual de Supervisão Técnica de Qualidade, Certificado UL, certificado CE, Certificado TLC pela Bell Labs, CGCSOLAR, Certificado de Sistema de Gestão de Qualidade ISO 9001, Certificado de Sistema de Gestão Ambiental ISO 14001, inspeção e autenticação por Detecção Nacional de Bateria Center etc, e equipar com Sistema de Controle de Qualidade completo para atender às necessidades diversificadas de vários níveis. Exportamos todos os veículos elétricos, como carro elétrico, ônibus turístico elétrico, ônibus elétrico, microônibus elétrico e ônibus turístico elétrico, etc. produzidos, a planta de ônibus elétrico e ônibus turístico elétrico turístico são uma das empresas de demonstração do plano 863 nacional e do projeto CIMS. e passar a certificação ISO9001 e 3C, ter qualificação de produção de veículos perfeita e fornecer sistema de serviço pós-venda perfeito tanto em casa quanto no exterior. Também possuímos laboratório nacional de automóveis de passageiros, centro de tecnologia empresarial nacional e centro de pesquisa de pós-doutorado. Temos nos concentrado em novos produtos de energia e no fornecimento de diferentes soluções de produtos verdes para diferentes clientes. Vivemos sob o mesmo céu azul e lutamos pela mesma terra verde
  • 24
    24 h Serviço on -line sem diferença de tempo.
  • 2011
    Fomos estabelecidos em 2011.
  • 101~200
    Nossa fábrica possui funcionários {_employes}.
  • 100000
    Mais do que {_FactorySize} Medidores quadrados Edifício Técnico de P&D.
Notícia
  • No Salão do Automóvel de Pequim de 2024, o Zhiji L6 fez sua estréia no estande do Zhiji Auto. O novo carro será lançado no dia 13 de maio e será entregue no lançamento. O novo carro já começou a pré-venda, com um total de três modelos lançados, com uma faixa de preço de pré-venda de 230000 a 330000 yuan. Em termos de tamanho corporal, o carro novo tem um comprimento, largura e altura de 4931/1960/1474mm e uma distância entre eixos de 2950 mm. Em termos de energia, o Zhiji L6 é construído em uma plataforma quase 900V, com uma potência total de quase 800 cavalos de potência para os motores dianteiro e traseiro e uma aceleração de 0 a 100 km/h de até 2 segundos. Em termos de aparência, o Zhiji L6 adota um estilo de design de estilo familiar, com linhas arredondadas e um forte senso de esportividade. A frente do carro tem uma forma relativamente baixa, com um design de grade fechada na face da frente, e é equipado com grupos de luz LED estreitos e ingestão de ar de grande porte, criando um efeito visual esportivo. O lado apresenta rodas em forma de pétala e uma linha de teto inclinada, aumentando ainda mais a atmosfera esportiva. A cauda adota um design de rabo de pato, com um forte senso de desempenho. Além disso, o grupo da luz traseira tem um design muito único e alto reconhecimento. Em termos de interior, o Zhiji L6 adota o design clássico de cockpit de quadro completo da família, com uma tela integrada de 26,3 polegadas e uma tela de toque de 10,5 polegadas formando uma tela, emparelhada com
    2024-04 26
  • O novo modelo NETA L será lançado oficialmente em 22 de abril. Após seu lançamento, ele competirá com modelos como o Zero Run C10/C11 e o Deep Blue S7. Em termos de aparência, a frente do Neta l adota um design fechado e vem com três luzes diurnas de corrida de três segmentos. Ao contrário dos faróis do tipo dividido de Neta S, o Neta L integra luzes diurnas dentro dos faróis, mas a linguagem geral de design mantém um alto grau de semelhança com a NETA S. O pára -choque dianteiro está equipado com uma grade trapezoidal e decorado com material cromo. Na lateral do carro, o Neta L adota um design de cintura, combinado com maçanetas escondidas e arcos das rodas de 19 polegadas. Comparado à execução zero C10, o comprimento do nete aumentou 31 milímetros, a altura diminuiu 20 milímetros e a distância entre eixos diminuiu 15 milímetros, mas a largura permanece inalterada. Em termos da parte traseira do carro, o nete é equipado com estilo familiar através de luzes traseiras do tipo e um spoiler. Uma pequena forma de rabo de pato também é adicionada abaixo da janela traseira. O design do para -choque traseiro ecoa a frente do carro e está equipado com acabamento cromado. Em termos de dimensões, o comprimento, a largura e a altura do carro são 4770/1900/1660 milímetros, respectivamente, com uma distância entre eixos de 2810 milímetros.
    2024-04 19
  • Em 16 de abril, a NIO Auto anunciou oficialmente que o modelo NIO ET7 de 2024 foi encomendado, e o novo carro será lançado oficialmente durante o Salão de Automóvel de Pequim em 25 de abril. O 2024 NIO ET7 continua o design do modelo atual como um todo, mas será atualizado em seis aspectos principais. Em primeiro lugar, vamos dar uma olhada na aparência. O modelo de 2024 adicionou o esquema de cores prateado da lua, que reinterpreta o senso comercial calmo e a elegante esporte do ET7. As rodas multi-spoke de 21 polegadas recém-projetadas, combinadas com pneus Michelin Pilot Sport EV de alto desempenho em um design de dez raios, alcançam um melhor equilíbrio entre aparência e desempenho. Além disso, o novo carro adicionou um crachá de cauda de "edição executiva". Em termos de dimensões do corpo, o novo carro mede 5101 mm de comprimento, 1987 mm de largura e 1509 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3060 mm. Em termos de interior, o novo carro adicionou um tema interior "Pamir Brown", que é emparelhado com um teto de microfibra cinza profundo, tornando todo o ambiente da cabine mais orientado para os negócios. Além disso, a extremidade superior do painel de instrumentos aumentou a área de cobertura do pacote macio, e a parte da conexão do HUD foi otimizada para aprimorar a delicadeza tátil e visual do interior. O volume do módulo de hardware de detecção direta no carro foi otimizado em 7%, melhorando a visibilidade do pára -brisa dianteiro; O toque do apoio de braço central dianteiro é otimizado
    2024-04 16

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