Mais vantagens do que bmw ix3
O Audi Q4 E-Tron é derivado da plataforma elétrica Meb Pure. Ele não apenas usa um grande número de perfis de aço e de alumínio formados com força ultra-alta, mas também faz reforço especial ao redor da bateria. O shell da bateria de alumínio foi projetado com uma estrutura de treliça de reforço "seis horizontais e uma vertical", que equivale a instalar uma "forte tampa de proteção" para a bateria.
Devido às vantagens da plataforma elétrica pura, podemos sentir claramente que o espaço no Audi Q4 E-Tron é mais abundante. Comparado com o BMW IX3, o Audi Q4 E-Tron pode implementar mais perfeitamente o design "quatro rodas e quatro cantos", deixando um espaço mais completo e abundante para o cockpit, e o piso traseiro também pode ser plano, o que é indubitavelmente bastante incrível Para os passageiros traseiros. Como o BMW IX3 é uma plataforma simbiótica de petróleo e eletricidade, não apenas a arquitetura corporal geral não é exclusiva de veículos elétricos, mas também a enorme protuberância do piso traseiro é inevitável, o que afeta o conforto e também dá uma sensação de "substituir óleo com eletricidade ".
Detalhes da família ricos dos "Três Carruagens"
Como um novo modelo elétrico Energy Pure Electric da Audi Brand, o designer também adicionou mais novos elementos de novos modelos de energia ao Q4 E-Tron, continuando a linguagem de design da família Q. A grade frontal totalmente fechada está equipada com um espelho como o logotipo de quatro anel da Audi e a delicada decoração cromada cromada, destacando a textura do design de luxo. O conjunto de faróis LED da Matrix suspensa, apoiado pela primeira tecnologia digital diurna de luz digital do setor, pode mudar livremente entre as quatro assinaturas de luz, o que me permite desfrutar de uma cerimônia exclusiva antes de entrar no carro. Mais linhas nítidas são usadas no corpo do carro para criar um esporte de vanguarda e um efeito visual futurista. O comprimento/largura/altura do corpo do carro é 4588mm/1865mm/1626mm, respectivamente, a distância entre eixos atinge 2765 mm, a proporção do comprimento do eixo do carro excede 0,6, a taxa de altura da roda é próxima de 50:50 e o coeficiente de resistência ao vento é Apenas 0,28.
O Audi Q4 E-Tron também nos traz uma sensação de familiaridade no compartimento. Não faz mudanças drásticas no interior para buscar novidade. O layout de painel de instrumentos planos e largos e a tela de controle central da MMI, inclinando -se levemente em direção ao motorista, ainda estão familiarizados. O volante esportivo com parte superior plana e fundo plano, o logotipo de quatro anel Audi, o botão multifuncional do volante de toque completo e a maior tela de controle central de 11,6 polegadas da marca Audi não apenas trazem alguns sentimentos diferentes, mas também aprimoram ainda mais o sentido de tecnologia no carro.
O luxo não é um castelo no ar
É verdade que, no nível de 300000, o veículo foi atualizado de uma propriedade de transporte para um prazer material, mas o Modelo Y ainda nos entregou uma "sala difícil". A Tesla sempre implementa completamente o estilo minimalista, mas ainda há muito espaço para melhorar os materiais e a obra. Exceto por uma grande tela de controle central, você dificilmente pode sentir a atmosfera de luxo no carro. O interior do Audi Q4 E-Tron é coberto com uma grande área de materiais macios. O carro também está equipado com luzes de atmosfera de 30 * 30 coloridas e 10 alto -falantes Sonos Sound System. Você sempre sentirá a qualidade de uma família rica, tanto visual quanto taticamente. O painel de portas do modelo pré -esvaziado também foi projetado com a mesma sutura de diamante da versão Audi A8L Hoch, o assento esportivo integrado de estilo RS exclusivo na China e muitas configurações científicas e tecnológicas, para que possamos sentir muito "cruzamento futuro estilo "no familiar sabor alemão.
A ansiedade de resistência se tornou a coisa mais problemática para todos os proprietários de veículos elétricos. No nível de 300000, seria um pouco irracional se fossem torturados pela resistência todos os dias.
O Audi Q4 E-Tron possui uma bateria de lítio ternário de 79,7kwh do Ningde Times, o que é definitivamente uma grande bateria na mesma classe. O alcance máximo de driving sob condição CLTC pode atingir 605 km. Ao mesmo tempo, o Audi Q4 E-Tron também está equipado com um sistema de gerenciamento de energia BMS eficiente e sistema de gerenciamento térmico termostático, que sempre pode manter a bateria funcionando na faixa de temperatura ideal de 25 ℃ a 35 ℃, o que é equivalente a Criando um confortável "ambiente vivo" para as baterias. Além disso, com os esforços articulares do ar condicionado da bomba de calor do refrigerante CO2 (opcional para todos os sistemas), corpo de baixa resistência ao vento e algoritmo preciso, o Audi Q4 E-Tron não apenas atinge uma taxa mais alta de resistência, mas também pode mostrar que o Os dados não são falsos, tornando a viagem diária mais tranquilizadora.
