O MPV de tamanho médio sob a marca Jike, Jike Mix, será lançado oficialmente em 23 de outubro. O carro novo é construído na arquitetura Sea Haowan-M, usando uma plataforma de alta tensão de 800V com um alcance máximo de 712 km.
A frente do carro adota a mais recente linguagem de design da família do extremo Krypton, e a forma dos dois grupos de luz lateral foi atualizada. Os faróis de tipo a prontuoso, combinados com o grupo de luz estreito, aumentam seu reconhecimento. Como um novo veículo energético, o Jike Mix também está equipado com uma grade frontal fechada, destacando ainda mais seus próprios atributos. Ao mesmo tempo, o carro novo também está equipado com um lidar no telhado, o que apoiará a direção inteligente avançada em áreas urbanas no futuro.
O lado do carro adota um design minimalista, que parece mais elegante. Ao mesmo tempo, o conceito de "sem pilar B" também pode fornecer aos passageiros uma visão mais ampla quando as portas dianteiras e traseiras estiverem abertas. Vale ressaltar que as portas frontais e traseiras certas do novo carro adotam um design aberto deslizante, que é mais tecnológico.
A parte traseira do carro está equipada com as lanternas traseiras populares através do tipo, que ecoam a frente do carro e podem trazer alto reconhecimento. Além disso, o carro novo também usa um grande número de linhas horizontais na parte traseira para delineá -lo, tornando -o mais em camadas. Em termos de dimensões do corpo, o novo carro mede 4688 mm de comprimento, 1995 mm de largura e 1755 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3008 mm.
O interior do carro adota o design da família extrema de Krypton, e o painel em camadas pode trazer uma atmosfera mais forte. Vale ressaltar que os bancos dianteiros podem girar 360 graus para a parte traseira, enquanto a caixa de apoio de braço central pode avançar e para trás, tornando -se uma pequena mesa central. Os bancos traseiros oferecem repousos na perna, que podem ser transformados em cadeiras reclináveis, como os assentos do extremo Krypton 7x, com boa praticidade. Além disso, a tela de controle central ainda suportará a rotação esquerda e direita, fornecendo um método de operação mais conveniente para os passageiros da frente.
Em termos de energia, o carro novo é construído na arquitetura do Sea Haowan-M e equipado com um motor único montado traseiro, com uma potência máxima de 310kW. Ao mesmo tempo, também é equipado com uma bateria de 77kwh. Dependendo da configuração, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação possui duas versões de faixa elétrica pura: 550 km e 556km, e espera -se que forneça uma versão de 712 km. O carro novo também está equipado com um ângulo de direção da roda dianteira acima de 50 °, tornando o raio de giro mínimo do veículo menor que 5m.