Recentemente, a Porsche anunciou o preço do novo modelo Panamera E-Hybrid, com um total de 5 modelos disponíveis na faixa de preço de 1,288 a 2,248 milhões de yuans. Espera -se que seja entregue oficialmente no Salão de Automóvel de Pequim de 2024. O novo Panamera E-Hybrid foi atualizado com foco no design dos faróis dianteiro e traseiro e está equipado com um motor turbo de 2,9t V6 e um sistema híbrido plug-in que consiste em um motor único traseiro. A faixa elétrica pura WLTP é de 96 km.
Em termos de aparência, o novo Panamera E-Hybrid continua o design do modelo de geração anterior como um todo, mas o design do farol frontal foi atualizado, usando faróis de LED com feixes de matriz e a adição de ingestões de ar horizontal aumentam ainda mais o temperamento esportivo. Equipado com um design de luz traseira LED do tipo, ele tem um reconhecimento extremamente alto quando iluminado. A janela traseira sem moldura tem um efeito visual excepcional e um senso geral mais forte.
Em termos de configuração externa, o Panamera 4 E-Hybrid vem padrão com rodas de 19 polegadas e pinças de freio preto; O Panamera 4S E-Hybrid está equipado com rodas Aerodesign Panamera de 20 polegadas, tubos de escape de esportes de prata e pinças de freio vermelho, além de pinças opcionais de limão e freio preto; Os freios do eixo dianteiro do Panamera 4S E-Hybrid vêm padrão com 10 pinças de freio de pistão. Além disso, os modelos equipados com rodas de 21 polegadas também podem estar opcionalmente equipados com o sistema de freio composto de cerâmica da Porsche.
Em termos de interior, o novo Panamera E-Hybrid permanece o mesmo que o modelo de geração anterior, adotando uma combinação de painel de instrumentos LCD completo e tela de controle central incorporada e apoiando a tela opcional de entretenimento de passageiros e a tela traseira de Dual LCD. Em termos de configuração, ele fornece várias funções, incluindo o sistema de assistência ao motorista L2, 21 alto -falante Burmester Berlin Sound System e toda a memória do assento do carro.
Em termos de energia, o novo Panamera E-Hybrid será equipado com um motor turbo de 2,9t V6 e um sistema híbrido plug-in que consiste em um motor único traseiro. A potência total do motor elétrico é de 140 kW e o torque total é de 450 N · m; O modelo Panamera 4 E-Hybrid possui uma potência máxima do motor de 224kW, uma potência abrangente do sistema de 346kW e um torque abrangente de 650n · m; O modelo Panamera 4S E-Hybrid possui uma potência máxima do motor de 260kW, uma potência abrangente do sistema de 400kW e um torque abrangente de 750n · m. O carro novo estará equipado com uma bateria de 25,9kWh, com uma faixa elétrica pura WLTP de 96 km.