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Recentemente, o novo Lynk & Co 09 EM-P foi lançado oficialmente. Anteriormente, o carro já havia começado a pré-venda, com um total de 4 modelos lançados, com uma faixa de preço de pré-venda de 318000 a 358000 yuan. Durante o período de pré-venda, o funcionário forneceu vários benefícios. O carro novo está posicionado como um SUV híbrido plug-in de médio a grande, e o foco principal deste lançamento é atualizar e ajustar seu design e configuração. Em termos de energia, o carro novo está equipado com um sistema híbrido plug-in que consiste em um motor de alta potência Drive-E 2.0TD e três motores elétricos. A potência máxima de saída do motor é de 254 cavalos de potência (187kW) e o sistema de transmissão é comparado com uma caixa de engrenagens dedicada híbrida de 3 velocidades.
A partir da aparência, pode-se observar que o novo Lynk & Co 09 EM-P ainda mantém o design da família Lynk & Co, com um grupo de farol clássico do tipo dividido, tornando a face frontal mais em camadas. Em termos de detalhes, as luzes de corrida diurna superior do LED são colocadas verticalmente na frente do carro, e as luzes de feixe alto e baixo inferior são perfeitamente integradas à grade frontal. Esse modelo de facelift foi otimizado para a grade, com uma grade vertical de banhado com cromo preto defumado, criando uma atmosfera solene. No entanto, para enfraquecer esse sentimento de solenidade, o carro decorou a ingestão de ar de ambos os lados com um design em forma de Y, para que o efeito visual geral não seja muito feroz, mantendo o momento do carro.
Da vista lateral do carro, o design geral é resistente, com várias camadas de linhas representando os arcos da roda dianteira e traseira. Juntamente com o design côncavo abaixo da porta do carro e as rodas faladas densas de tamanho grande, o carro novo parece muito poderoso. Em termos de tamanho corporal, seu comprimento, largura e altura são 5042/1977/1780mm, respectivamente, com uma distância entre eixos de 2984 mm. O posicionamento oficial deste carro como o "carro -chefe de SUVs super elétricos".
A parte traseira do carro continua basicamente o design do modelo atual. As luzes traseiras do novo carro têm uma forma estreita e longa, com módulos de luz LED dispostos verticalmente e horizontalmente, que também são altamente reconhecíveis quando iluminados. Além disso, o novo carro adota um layout de escape oculto e adiciona um difusor preto brilhante, que tem uma atmosfera calma e esportiva.
O layout geral da cabine do carro novo permanece inalterado, mas o tamanho da tela de controle central dentro do carro é maior e o botão de ar condicionado físico original foi removido. A posição do lateral do lado do passageiro foi adicionada à tela da tela. É relatado que os assentos da segunda fila serão equipados com funções de aquecimento, ventilação e massagem, que podem alcançar "completamente deitada". Os assentos da terceira fila também suportam o ajuste elétrico.
Em termos de energia, o novo carro será equipado com um sistema híbrido plug-in que consiste em um motor de alta potência Drive-E 2.0TD e três motores elétricos. A potência máxima de saída do motor é de 254 cavalos de potência (187kW) e o sistema de transmissão é comparado com uma caixa de engrenagens dedicada híbrida de 3 velocidades. A capacidade da bateria de energia é de 40,1 kWh, que pode fornecer uma faixa elétrica pura de 160 km. Vale ressaltar que o novo carro também estará equipado com uma suspensão de ar dupla câmara personalizada e desenvolvida por Lynk & Co e Kong Hui, com um tempo de aceleração esperado de 4 segundos de 0 a 100 km/h.
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