Em 27 de fevereiro, o novo Geely Krypton 001 foi lançado oficialmente, com um total de quatro modelos disponíveis a uma faixa de preço de 269000 a 329000 yuan. O Jike 001 está posicionado como um sedan de caça elétrico a meio a grande. Como modelo de facelift de médio prazo, o novo carro atualizou seu exterior, interior e configuração. Ele estará equipado com lidar, plataforma de alta tensão de 800V, chip Qualcomm 8295, suspensão de ar de câmara dupla, exibição de cabeça para cima ar-hud de 35,5 polegadas, zero a cem aceleração 3.3s e outras configurações.
Em termos de aparência, o novo carro fez pequenos ajustes em sua aparência. A face frontal adota uma forma semelhante à do Geely Krypton 001 FR, com uma ingestão de ar mais ampla na parte inferior da extremidade frontal e ranhuras maiores da guia aérea de ambos os lados, fazendo com que todo o front -end pareça mais agressivo.
Da vista lateral, o carro novo tem uma opção de corpo de cores duplas e está equipado com rodas de tamanho grande e maçanetas escondidas. O carro novo ainda adota um grupo de luzes da cauda do tipo, na parte traseira do carro, e está equipado com um spoiler de teto. Em termos de tamanho corporal, o carro novo tem um comprimento, largura e altura de 4977/1999/1545mm e uma distância entre eixos de 3005 mm.
Em termos de cockpit inteligente, o novo carro está equipado com uma tela LCD de controle central de 2,5 km de 2,5 km de 2,5k e uma nova tela de cabeça para cima de 35,5 polegadas e um chip Qualcomm 8295. Além disso, o material interior do novo carro vem padrão com couro de camada superior nappa, além de assentos perfurados opcionais com mil grade de pássaros e uma alça eletrônica de porta atualizada.
Além disso, o novíssimo Krypton 001 também adicionou um modo de visualização 5D, que pode atingir o vento, a chuva, o nevoeiro e outros elementos na trama através da ligação de hardware do cockpit. Ele também está equipado com o modo de câmara de descompressão e descompressão de saúde da KR AI, e o sistema de áudio Yamaha de 28 alto -falante é padrão em toda a série.
Em termos de chassi, o novo carro adota uma suspensão dinâmica ativa de tapete mágico e um sistema de amortecimento eletromagnético do CCD. A nova mola de ar da câmara dupla pode ajustar a altura e a rigidez simultaneamente, com uma folga máxima no solo de 193 mm e uma inclinação máxima de escalada de 70%.
Em termos de direção inteligente, o novo Krypton 001 extremo adota a mais recente geração da plataforma de controle de domínio EVO de solução de direção inteligente da Mobileye, e está equipada com Lidar como padrão em toda a série, que alcançará a distância de detecção ultra longa, a percepção de alta precisão , e reconhecimento mais sensível das condições da estrada. Ao mesmo tempo, a estratégia de direção inteligente também foi melhorada, com a adição de funcionários a bordo que podem reconhecer inteligentemente as intenções de outros veículos, e a mudança de faixa é segura e eficiente. A capacidade de direção inteligente pode cobrir as funções automáticas de estacionamento, rodovias e navegação da APA. O NZP de alta velocidade do novo Geely Krypton 001 pode ser entregue e cobrirá mais de 60 cidades em todo o país até o final de março. No segundo trimestre deste ano, o NZP de alta velocidade Geely Krypton cobrirá mais de 90% das cidades em nível de prefeitura em todo o país, e os antigos proprietários de carros de Geely Krypton 001 também o promoverão simultaneamente. O novo Krypton 001 extremo está equipado com um sistema de assistência de centralização de faixa LCC+Enhanced, que foi atualizado com ênfase nas curvas de alta curvatura, grandes interseções e reconhecimento de ocupação e capacidades de prevenção. Esse recurso será lançado oficialmente para todos os proprietários extremos do Krypton 001 no segundo trimestre deste ano. A partir do segundo trimestre, o City NZP também lançará o primeiro lote de testes públicos do usuário em cidades principais em todo o país.
Em termos de energia, o novo Krypton 001 está equipado com a tecnologia de plataforma de alta tensão de 800V, e os motores dianteiro e traseiro estão equipados com o mesmo sistema de acionamento elétrico de alto desempenho de carboneto duplo que o Extreme Krypton 001 fr, Fornecendo 10 modos de direção para escolher, incluindo modo de corrida, modo de ejeção e modo de deriva do mesmo modelo que o 001 FR. A potência máxima do motor frontal é de 270kW, a potência máxima do motor traseiro é de 310kW e a potência abrangente é de 580kW. O tempo de aceleração da versão de tração nas quatro rodas de 0 a 100 km/h foi aumentado para 3,3s; A bateria fornece uma bateria de 100kwh kirin e uma bateria de 95 kWh, respectivamente, correspondendo a um intervalo de 750 km e 675 km. Em termos de reabastecimento de energia, o novo Geely Krypton 001 está equipado com uma taxa de cobrança de 5C, que pode cobrar de 10% de SoC a 80% em 11,5 minutos mais rápida e tem um intervalo de 256 quilômetros em 5 minutos.
