Xiaopeng G6 começará a pré-venda no dia 9 de junho e será lançado oficialmente no final de junho

Recentemente, foi revelado que o Xiaopeng G6 começará a pré-venda no dia 9 de junho e entrará em público no final de junho. O Xiaopeng G6 está posicionado como um SUV elétrico puro de tamanho médio e é o primeiro veículo produzido em massa da arquitetura "Fuyao" SEPA2.0, equipada com 800V de tecnologia de carregamento rápido. É relatado que o preço de venda esperado do carro novo está entre 200000 e 300000 yuan.

Em termos de estilo, o Xiaopeng G6 continua a linguagem de design de estilo da família de robôs X, com os faróis de estilo na face da frente e uma decoração adicional abaixo dos grupos de faróis esquerdo e direito, dando à face uma atmosfera tecnológica. O lidar é integrado em ambos os lados da área, e o interior do dissipador de calor dianteiro é decorado com elementos hexagonais dispostos em um padrão de matriz.

O lado do veículo adota um design deslizante, combinado com um design flutuante de telhado, para tornar o veículo mais elegante e elegante. O novo carro também passou por 17 otimizações aerodinâmicas, com um coeficiente de arrasto de 0,248. Em termos de tamanho, o carro novo tem um comprimento, largura e altura de 4753 * 1920 * 1650mm e uma distância entre eixos de 2890 mm. A parte traseira do carro adota um design deslizante e usa através de luzes traseiras do tipo. Além disso, o Xiaopeng G6 está equipado com uma asa de cauda elétrica de elevação adaptativa que pode aumentar e diminuir automaticamente com velocidade.

Em termos de interior, o novo carro está equipado com um novo painel de instrumentos LCD incorporado de 10,2 polegadas e a tela de controle central de 14,96 polegadas localizada no centro adota um design flutuante. O sistema de automóveis está equipado com o XMART OS 4.0, que suporta a primeira função Full Scele Scele Scene Voice 2.0, e pode alcançar experiências de interação de voz, como diálogo de voz em tempo integral, reconhecimento de zona de quatro tons, diálogo em alta velocidade e nenhum diálogo de rede.

Em termos de energia, o novo carro oferecerá uma escolha de versões motoras e motoras duplas, com uma potência máxima de 218kW para a versão motor única e 140kW+218kW para a versão do motor duplo. A potência máxima de saída de 358kW e o torque máximo de 660 nm são combinados. Além disso, o Xiaopeng G6 adota uma plataforma global de carboneto de silício de alta tensão de 800V e é padrão com células de bateria 3C, atingindo um alcance de 755 km, com um tempo de carregamento máximo de 10 minutos e mais 300 km de vida útil da bateria.

Do ponto de vista do posicionamento e do preço esperado, o Xiaopeng G6 tem como alvo diretamente o Modelo Y. Em comparação com seus concorrentes, o Xiaopeng G6 possui competitividade central, como o carregamento rápido de 800V de alta tensão e o XNGP. Espera -se que seu lançamento ganhe a atenção de muitos consumidores.